北京商报讯(记者 刘洋)8月26日,2022成都车展现场,摩卡DHT-PHEV激光雷达版、圆梦量产版、拿铁DHT-PHEV一同亮相。其中,搭载“中国首个量产城市智能辅助驾驶系统”(以下简称“城市NOH”)的摩卡DHT-PHEV激光雷达版无疑成为展台亮点。

摩卡DHT-PHEV激光雷达版所搭载的城市NOH智能辅助驾驶系统,配备由2颗125线激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗高清摄像头组成的感知模组,全球首搭单板算力达360Tops的大算力芯片,并在中国首个自动数据智能体系MANA加持下,让城市NOH智能辅助驾驶系统可以持续进化,像人一样感知、思考和决策。

据了解,凭借全维感知力和大算力芯片,摩卡DHT-PHEV激光雷达版可实现自动变道超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行等主要功能。

数据显示,魏牌用户辅助驾驶行驶里程已突破1500万公里,核心城市场景覆盖率超90%。辅助驾驶系统自身学习时长已完成30万小时,虚拟驾龄相当于人类司机4万年,为城市NOH的落地应用提供强大数据支撑。据了解,摩卡DHT-PHEV激光雷达版城市NOH将率先开通北京、保定两座城市,未来还将覆盖更多城市。今年底前,城市NOH预计将实现超过10座城市覆盖,明年将突破超过100座城市落地应用。

魏牌副总经理乔心昱表示:“在智能新能源时代,上半场魏品牌依托长续航智能DHT系统完成高端新能源占位,下半场决胜城市场景的智能驾驶辅助系统将成为打赢智能出行的关键。”

(责任编辑:李显杰 )