[车友头条-车友号-车友说车]

感谢各位看官没有因为这个看上去软趴趴的标题而选择一划而过,为了满足大家对于星越L这辆车的好奇,这篇试驾文章我选择放弃那些外观介绍、内饰品评等等的废话环节,咱们直接上干货。

1.颜值85分,线条简洁、尺寸够大,除了大嘴看上没有那么的协调之外,无可挑剔。

2.内饰100分,一米大屏、超细腻的皮质包裹和座椅、翻毛绒布车顶,换标至少加10万。

3.动力90分,涡轮介入特别灵,2.0T高功率一来劲,猛且持续的猛。

4.避振80分,颠簸过滤不彻底,调校偏运动,路感和舒适没法兼得…..这事儿无解。

5.隔音降噪80分,没和主流合资拉开差距,80km/h之后第二排的胎噪、风噪还是有点明显。

6.价格100分,大家可能觉得嫌贵,13.72-18.52万元,它的顶配不才刚到主流合资的入门价格么?想啥呢!

下面开始分享

2004年的时候我家有辆吉利豪情,一款A00级的小车,落地4万多,都没有屁股,那阵买吉利到头儿也就是一辆12万的美人豹,好多小毛病如今都成了甜蜜的回忆了。然后站在这辆星越L面前,我能跟它对视一阵子,毕竟曾经拥有过的品牌,那感觉就跟时空穿越似的,新车的钣喷、漆面、接缝、筋线、折痕,我的天,没挑儿了。

拍这辆车的时候着重拍了两个区域,前脸的进气格栅还有B柱之后的风窗,进气格栅是家族特征的灵魂所在,吉利4.0时代的设计语言,官方称呼是时空交响设计理念,这个记忆点算是足够清晰的了,两边的LED日间行车灯也挺有意思,虚线的,当然还有灯腔内矩阵布局的大灯,你能通过透镜看到里面多个LED灯片散发出的星芒。

为什么要从B柱之后拍,因为它是星越L,B柱之后是主力消费人群最看重的家庭成员的乘坐空间,当然也是家里的重要角色,比如媳妇儿或者小神兽。车门上的窗几乎和后面封闭的车窗差不多大。