在2019成都车展上,雷诺集团高级副总裁、中国区主席福兰接受了媒体群访,畅谈了雷诺此次在车展首发的两款新车——科雷缤和首款电动车e诺,以下为专访实录:

媒体:雷诺汽车在电动汽车方面技术储备非常深厚,在中国市场电动车对于雷诺这个品牌来说是怎样的定位?会不会成为雷诺品牌打翻身仗的机会?

福兰:是的,我相信雷诺汽车将会进一步发展具有竞争性的电动汽车,我们雷诺汽车将会传承雷诺汽车的特点,并且将会引进欧洲的标准,包括在质量、安全、电池和外形方面都会非常棒。对于我们东风汽车来说,最大的挑战包括产品和质量,我们在SUV方面销售是排名前三的,对于东风雷诺来说现在最大的挑战就是让所有人都知道,让这些人熟知我们品牌,愿意到我们品牌上看我们的汽车。第二点就是今天的发布会对于我们来说是非常有意义的,因为科雷缤传承了雷诺汽车的基因,并且是SUV的引潮者。我们今天所发布的雷诺e诺,在中国来说是我们的第一款纯电动汽车。而这两款新车的发布,将会有利于我们品牌知名度的提升。

媒体:我的问题是关于法系车的。今年上半年法系车在中国整体市场份额已经降到0.7%,但是通过雷诺或者PSA的财报会发现在欧洲市场表现非常好,对于雷诺集团或者PSA而言最大的问题是走出欧洲。您认为是什么原因造成在欧洲和中国的市场表现不对称,您认为未来如何解决雷诺集团在华发展落地的问题?

福兰:雷诺汽车销售60%都是欧洲以外的国家,所以在全国来说我们的销售业绩都非常不错,当然除了中国以外,因为在中国是刚刚起步,跟PSA是不太一样的。对于雷诺汽车在中国的挑战来说,并不是产品的问题,而是对于年轻人吸引力的问题,因为目前我们才刚刚开始。我们希望在中国生产,而且是为了中国消费者进行生产。今天所发布的科雷缤,包括我们的雷诺e诺,就体现了雷诺汽车迅速的发展。刚才我也提到了东风汽车最大的挑战就是知名度问题。我们这样的发展,当然需要一定的时间,因为目前来说在过去的5-10年时间里面,汽车市场变得越来越严峻了。我们跟东风汽车将会进一步执行战略合作,当然也需要一定的时间。所以今天我们发布的这两款汽车,对于我们来说是非常有意义的。

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