中新经纬9月24日电 (牛朝阁)最高750亿欧元估值的保时捷预计29日在德国上市,其从连续保持七年最大单一市场的中国市场获益几何?

中新经纬整理招股书数据发现,近三年半内,保时捷在中国共售出超31万辆车(316971辆车),平均每年卖出超9万辆(90563辆车),占全球总销量的32.09%。2022上半年,来自中国的营收就达到了56.40亿欧元。

9月20日,保时捷正式开始申购,发行价区间为76.5欧元至82.5欧元,将面向公众发行近1.14亿优先股,占保时捷股份12.5%,预计在9月29日在德国法兰克福证券交易所上市交易,估值700亿欧元至750亿欧元。据报道,这将是欧洲有史以来的第三大IPO。

买走全球近三分之一的保时捷,为保时捷的IPO撑起一片天的31万中国车主都是些什么人?

中国市场对保时捷有多重要?

来自中国的顾客,无疑是保时捷最具购买力的顾客群,无论在财报还是在高管口中都颇有存在感。

“2021年,中国已连续7年成为保时捷品牌全球最大单一市场,保时捷全球32%的销量都来自中国。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹曾公开表示。

据招股书,2022年上半年,保时捷在来自中国市场的销售收入为56.40亿欧元,在总销售收入中占比达31.47%,作为对比,其来自北美地区和整个欧洲地区的销售收入为49.68亿和54.92亿欧元,最大单一市场或将在2022年得到延续。

图源:保时捷招股书

对于历年来在中国的销量增长,保时捷在招股书中认为,主要是受到越来越多的高净值人士的推动,包括越来越多的女性和千禧一代。并表示在过去几年,一直致力于发展其在中国的市场份额。

此外,中新经纬注意到,招股书中披露,在2021年,保时捷在中国的新车购买者人均不超过40岁。截至2022年,保时捷的女性客户比例为50%,从2017年的47%增加3个百分点。

若以2021年94826辆的销售成绩计算,在中国,2021年有超过47413位女性购买保时捷。

尽管2022年上半年的销量下滑,但由于“产品结构、价格和价格的改善推动”,其2022年上半年的销售收入仍然保持上涨,由2021年上半年的51.16亿欧元增长至2022年上半年的56.4亿欧元,涨幅达10%。

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(责任编辑:王治强 HF013)